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从美的安得 ，看百亿数字化供应链新物流实践
导读：设想 ，在数字化时代 ，一件商品是怎样到你手上的？
2011年 ，陷入增长瓶颈期的美的开始主动进行数字化转型 。2020年 ，美的集团将“全面数字化、全面智能化”作为焦点战略 ，以数字化驱动全价值链卓越运营 。九年时间 ，美的在数字化领域投入超百亿 ，已成为中国制造业中数字化水平最高的企业之一 。
在美的集团数字化、智能化革新的体系下 ，一件商品是怎样抵达消费者手中的？
【仓储：一盘货共享 智慧化仓储
当消费者购置一件家电时 ，通常要经历多个经销商的层层流转 ，才华抵达手中 。这种推式供应链即以卖方市场为主的供应链模式 ，品牌工厂往往提前生产大宗产品 ，经销商再提前大规模进货 ，这种“压货销售”的方法是家电行业的一大“见怪不怪”的现象 ，往往造成渠道库存大宗积压的同时 ，给经销商带来大宗库存及资金压力 。
多年来 ，美的一直在用数字化改变这一供应链模式 ，其中最典范的变革即是T+3以销定产模式 。T+3将整个生产周期分为客户下单、物料准备、工厂生产、物流发运四个环节 ，每个环节实现周期不凌驾三天 ，T+3为理想状态下全部周期所需时间 。在T+3革新后 ，美的接纳先有订单再组织生产的流程 ，甚至可以实现工厂下线直发 ，精准触达消费终端 ，更切合未来C2F趋势 。
在T+3革新中 ，美的通过安得智联对渠道物流进行厘革 。在中台化驱动下 ，安得将美的中心、销司、署理商及电商货仓四仓合一 ，整合成协同仓 ，在多渠道库存数据的一体化管控下实现一盘货共享 ，全渠道库存可视 ，推动渠道商向运营商转变 。这改变了经销售将货物运输给经销商的渠道交付模式 ，将大仓里的货物直接运输至商超/消费者所在地 ，减少了经销商的占用资金及多次配送装卸历程中的本钱 ，平衡各方利益的同时与经销商实现共赢 。
同时 ，安得也在逐步打造智慧化仓储 。值得一提的是 ，位于顺德马龙仓储基地的马龙自动化立体仓 ，安得利用AI+IoT技术、基于数字载体做调理实现仓内全自行动业流程 ，旨在以数字化驱动自动化设备 ，实现仓储作业可视化、强化设备宁静治理、实时运营数据剖析 ，提高效率 。
据悉 ，马龙自动化立体仓是安得与美的集团旗下瑞仕格联合开发的自动化仓储项目 ，库内货架设计层高9层 ，2万平货仓的面积能够满足原需8-9万平的仓储面积才华抵达的存储率 ，存储效率还能提高4-5倍 。在建成之后 ，它将成为中国自动化仓储的一个标记性项目 ，预计今年底可实现整体交付 。
【运输：整合运力 全程信息透明
2015年 ，安得智联作为美的集团价值链重要环节 ，买通端到端流程 ，并向计划前端及渠道后端双向延伸 ，即产品从生产线下线后交由安得 ，安得会完成仓储治理、干线运输、区域配送直至为消费者提供上门装置效劳 。
为了进一步优化供应链运营 ，在整合货仓资源的同时 ，安得也在整合上下游资源 。在这历程中 ，安得结合美的实践 ，与甲方货主、供应商等共建了一个物流资源平台 ，并通过技术立异来强化底层能力 。
在干线上 ，安得拥有一批恒久稳定、利益共享的焦点供应商 ，且深度加入车辆资源的治理和调理；在零担上 ，在掌控分拨节点的同时 ，安得还掌控流量富足的焦点主干线路 ，从区域组网到全国组网 ，实现全程信息透明 。
从企业物流向物流企业转身后 ，安得直面基地、电商、外部等多项业务 。当接收到厂家物流信息时 ，一般需要寻找差别的专线企业进行运输 ，其间可能泛起转包、分流等多个环节 ，面临专线效劳质量狼籍不齐的问题 。因此 ，安得将多项业务流量与专线流量进行整合 ，构建干支线专线网 ，以形成物流大通道形态 。
在此期间 ，安得通过对自有专线运力的数字化管控 ，规范各环节操作 ，实现对货物的全历程进行追踪及可视化 ，以智能配载、智能排线及智能调理 ，抵达线路本钱最低、时效最优及货损最低 。
【配送：数据下沉 送装一体
在城配环节 ，为了包管时效和标准化效劳需求 ，安得摒弃了以往将配送业务纯粹外包给供应商的形式 ，通过大力推进长合车模式 ，将治理触角直达运力末端司机 。在这历程中 ，安得将司机路由计划、车辆调理、集拼配载等大宗真实运营业务数据下沉 ，通过IT流程建模和智能算法的运用 ，让TMS模拟出最佳配送调理数据 ，对运力资源形成科学性的强掌控力 。
期间 ，安得还通过移动端——直通宝APP ，整合大物流、城配及物流云平台三端的运输数据 ，形成统一数据归集 ，直接拉通干线、城配等各物流场景之间的数据 。
别的 ，在依托集团笼罩全国3万+效劳网点体系上 ，安得提供“送装一体”的效劳 ，送货即装置 ，优化消费者效劳体验 。
美的集团物流IT部长李景恒在采访中体现 ，在物流云平台下 ，安得将上下游资源涉及到的全链路物流场景数据进行整合拉通 ，并对产品流通历程中的产销订单、库存、货物流向、回单数据进行收罗、存储和剖析 ，不绝进行优化 ，以数字化管控手段 ，为货物的宁静抵达保驾护航 。
【仓干配大考
即将来临的618电商大促节 ，急速剧增的订单量对仓干配等综合能力更是极大的考验 。
去年双十一期间 ，安得智联全网累计接单量达182万件 ，同比增长42.2% ，连接了59个家电品牌商、128万个消费者 ，发货实时率99.59% ，绝对签收准时率96.79% ，一举拿下“2019年菜鸟各人电双11优胜奖” 。
今年618电商节 ，又将迎来一波流量岑岭 。
据介绍 ，在本次电商大促节 ，安得通过对大数据剖析进行需求预测 ，为品牌商提供智能分仓 ，以提前备货完成入库 ，精准下沉订单包裹 ，确保就近发货 ，实现极速出仓、准时抵达 ，准时配送要求；建立数字化运营网络 ，运用大数据、云盘算、物联网等串联起运输、仓储、配送等效劳 ，高效协同订单、仓储、运力、配送资源 ，减少中间链条 ，提升端到端交付效率；以独立研发的大物流数据系统 ，实时监控剖析仓储、运配、电商等业务数据�？� ，实现整个业务链条上的业务可视化、在线化 ，以数据驱动决策运营 ，增进前端商流的提升 。
别的 ，安得还设计了一套多元化电商库存漫衍计划 ，以匹配差别业态、差别生长阶段的商家需求 。
深耕美的集团数字化供应链转型 ，安得成为信息流、实物流、线上线下的运作载体 ，实现四流合一 。如今延续集团制造业基因的安得智联站在甲方视角 ，也在逐步将这些数字化及智能化打包成行业解决计划 ，效劳多个品牌商 ，并希望通过自身规模、技术及资金等优势 ，用物流为商流创立增值价值 。
数字化时代的供应链需要什么样的架构以匹配数字零售生长新趋势？从美的多年经验及转型结果来看 ，需要以一盘货作为依托 ，整合运力端及追求极致的配送体验以打造物流配套效劳体系 ，这也是属于数字化时代的物流新体系 。
作者 | 物流麻将胡
来源 | 物流沙龙
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